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減速機(jī)知識
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將齒輪減速器投入運(yùn)行 《模塊化減速機(jī)》
將齒輪減速器投入運(yùn)行 必須遵守此規(guī)定,以確保硬齒面減速器的安全和正常安裝、操作和維護(hù)。 參與本設(shè)備安裝、操作或維護(hù)的任何人都必須注意本規(guī)定。 忽略此程序?qū)?dǎo)致相關(guān)保修條款失效。 低壓代碼73/23/EEC(根據(jù)代碼93/68EEC修改)的合格聲明與每個硬齒面減速器一起單獨(dú)發(fā)布。 上述符合性聲明也符合關(guān)于98/37/EEC標(biāo)準(zhǔn)的聯(lián)合聲明的相關(guān)要求。 本法規(guī)適用于以下類型的齒輪減速器,包括齒輪減速器和發(fā)電機(jī)。 (出于特殊目的和/或設(shè)計(jì)考慮,某些類型的機(jī)器可能需要其他相關(guān)信息。 驗(yàn)收時,必須立即檢查機(jī)器是否有外部損壞,如果有,必須立即通知發(fā)貨人。 檢查銘牌上的所有額定參數(shù),尤其是電壓和繞組連接(星形或三角形)。 銘牌上規(guī)定了齒輪軸承的類型,規(guī)格至少為112或更大。 拆除運(yùn)輸用的緊固裝置(如有),用手轉(zhuǎn)動軸,檢查是否能自由轉(zhuǎn)動。 帶滾柱軸承的電機(jī):在軸上沒有徑向應(yīng)力的情況下啟動電機(jī)會導(dǎo)致滾柱軸承損壞。 裝有徑向推力滾動軸承的電機(jī):在沒有軸向應(yīng)力從齒輪減速器右側(cè)作用在軸上的情況下啟動電機(jī),會導(dǎo)致徑向推力滾動軸承損壞。 裝有二次潤滑裝置的電機(jī):第二次啟動齒輪減速器時,必須注入至少規(guī)定量的潤滑脂,直到新的潤滑脂從潤滑脂出口擠出。 參見& ldquo詳見第6頁。帶有二次潤滑系統(tǒng)的機(jī)器& rdquo章節(jié) 如果要獲得硬齒面減速器標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)性能,不能超過正常環(huán)境溫度40℃(船用標(biāo)準(zhǔn)為50℃)。 檢查并確保齒輪減速器通風(fēng)良好。 確保附近沒有設(shè)備,否則硬化齒輪減速器的表面會向電機(jī)散發(fā)額外的熱量。 有關(guān)更高的環(huán)境溫度和冷卻進(jìn)度的詳細(xì)信息,請參閱& ldquo電機(jī)說明書& rdquo或咨詢ABB銷售辦事處。 齒輪電機(jī)買方必須對基礎(chǔ)施工負(fù)全部責(zé)任,鋼架結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)必須涂漆,以防止腐蝕和生銹。 基礎(chǔ)必須平整、剛性足夠大,能承受可能短路產(chǎn)生的應(yīng)力,其相應(yīng)的尺寸必須避免共振現(xiàn)象引起的振動。 必須將地腳螺栓擰入電機(jī)底座,并且必須在硬齒面減速器螺栓和底座之間插入1-2mm的墊片。 使用相應(yīng)的工具直接對準(zhǔn)電機(jī)。 用混凝土灌漿螺栓,檢查對準(zhǔn)情況,并為相應(yīng)的定位銷鉆孔。 確保打開的排水孔朝下。 對于配有可關(guān)閉塑料排放旋塞的機(jī)器,旋塞在交付時是打開的。 對于惡劣的粉塵環(huán)境,必須關(guān)閉所有排水孔。 要求精確對準(zhǔn),以避免軸承故障、齒輪減速器振動和軸伸斷裂。 和滑軌帶傳動裝置,機(jī)器必須按說明書固定在相應(yīng)的滑軌上。 將滑軌置于水平位置,檢查機(jī)器軸是否與從動軸或主動軸平行,并根據(jù)供應(yīng)商的相關(guān)規(guī)定張緊所有皮帶。 過度張緊皮帶會損壞軸承并導(dǎo)致軸斷裂。 嚴(yán)禁超過相關(guān)產(chǎn)品目錄中標(biāo)明的較大皮帶應(yīng)力(即徑向軸承負(fù)荷)。
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