5400W伺服電機減速器驅(qū)動19.5噸斜孔鉆機。隨著國內(nèi)建筑業(yè)的發(fā)展，墻體材料逐漸革新，多種帶孔陶粒加氣塊開始取代傳統(tǒng)的墻體磚。使用帶孔陶粒加氣塊可以減輕建筑物自重，提高層高，取得了良好的效果。同樣的情況也發(fā)生在路面處理上。有時，當(dāng)一些堅硬的路面或石頭需要處理時，就需要鉆孔機。前不久有個用戶在選型的時候，他的要求是用5400W的伺服電機減速器帶動19.5t的負載工作。這時候應(yīng)該選擇什么減速器型號來驅(qū)動鉆孔機？我們來看看具體的搭配情況。

在用戶的選型要求中，他有明確的使用要求，此時的情況下他選擇的電機功率是5400W的，而需要帶動的整體的負載是19.5噸，此時減速機選型應(yīng)該怎么選？有什么特定的要求嗎？哪些參數(shù)可以輔助減速機選型？下面使用減速機選型樣本來看看具體的匹配情況以及了解設(shè)備的運行情況。
斜孔鉆孔機包括機架、鉆孔裝置、工件固定裝置、工作臺板、氣動系統(tǒng)、電箱、鎖緊裝置以及驅(qū)動電機齒輪減速機等裝置構(gòu)成。工件固定裝置包括導(dǎo)柱、氣缸、調(diào)節(jié)滑塊、工作臺板、定位板和大底板，通過四根導(dǎo)柱固定在大底板上，氣動系統(tǒng)主要是通過伺服電機減速機底板帶動整個鉆孔裝置運動，電箱外置于機架左側(cè)，操控面板在靠近中間部分左側(cè)，利于操作，鎖緊裝置主要分為機械鎖緊和手動鎖緊兩部分，機械鎖緊是通過兩個氣缸來實現(xiàn)，手動鎖緊通過把手鎖緊，鉆孔裝置采用萬向傳動軸，鉆孔裝置由電機、齒輪箱、萬向鉸鏈、滑座和滑塊組成，每根鉆孔主軸上有兩個萬向傳動軸，萬向傳動軸中間通過連桿連接，兩端裝有軸套和直線軸承，分別連接于刀具加長桿和電機齒輪箱。因為在轉(zhuǎn)孔的過程中需要比較大的動力，所以他選擇的負載是19.5噸的負載，在這樣的情況下電機已經(jīng)確定下來了，那么接下來就要確定將減速機的輸出轉(zhuǎn)速要求了。而你經(jīng)常留意減速機選型咨詢的話，此時你應(yīng)該知道怎么計算得到減速機的相關(guān)參數(shù)。在這過程中有一個比較重要的問題是選擇何種類型的減速機進行匹配使用，此時的情況下是選擇齒輪減速機呢還是選擇蝸輪蝸桿減速機進行匹配是個關(guān)鍵。
鉆孔裝置的齒輪箱固定在四根固定桿末端臺階柱上，通過十一個齒輪實現(xiàn)七個鉆孔主軸同時旋轉(zhuǎn)，電機軸固定在電機齒輪箱的主動軸上，萬向傳動軸的直線軸承上設(shè)置調(diào)節(jié)螺母。氣動系統(tǒng)中推動氣缸的活塞桿通過螺紋連接固定在電機底板上，推動氣缸底部設(shè)置氣缸固定塊。這是用戶的一些基本的情況，而在這過程中我們需要將伺服電機減速機牢牢的規(guī)定在設(shè)備上，因為鉆機在運行的過程中經(jīng)常處于抖動的情況，如果不固定好很容易出現(xiàn)故障的問題。具體可以咨詢減速機技術(shù)人員，讓他給您解決方案。/ycmjsj.html

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