R系列減速機裝配線分類。企業(yè)使用R系列減速機原材料和半成品(投入)來滿足顧客的需求，因此，平準化應采用產(chǎn)品產(chǎn)出時間來衡量更為合理。齒輪減速機流水線平衡是混合流水線生產(chǎn)系統(tǒng)設計的源頭，是決定產(chǎn)品產(chǎn)出時間的個重要因素，100％的平衡是鮮見的，流水線平衡必然影響物流的平準化目標?？紤]流水線平衡的平準化的思想是：在個實際的排序循環(huán)中，從齒輪減速機排序隊列中的第個產(chǎn)品投入開始，到后個R系列減速機裝配結(jié)束為止的裝配過程(也叫裝配周期、排序長度)內(nèi)，每個產(chǎn)品的產(chǎn)出速率是均勻的。
齒輪減速機平準化的衡量方式從傳統(tǒng)的等投入時間間隔變?yōu)樵谘b配過程內(nèi)不等的產(chǎn)出時間間隔?？紤]流水線平衡的平準化實質(zhì)是產(chǎn)出物流的均勻化，而且通過這種衡量方式將平準化與流水線的平衡結(jié)合起來更貼近問題的實際背景。在齒輪減速機混流裝配線上，不是對于每個，刀都有產(chǎn)品產(chǎn)出，在排序隊列位置P上的產(chǎn)品裝配結(jié)束時間就是這個產(chǎn)品在后個工作站(工作站K)裝配結(jié)束離開流水線的時間，考慮R系列同軸減速機流水線平衡的平準化模型與傳統(tǒng)的不考慮流水線平衡的平準化模型的區(qū)別在于：考慮齒輪減速機流水線平衡的平準化模型考慮了產(chǎn)品裝配時間的差異，采用產(chǎn)出時間而不是投入時間來衡量產(chǎn)品的產(chǎn)出速率，把混合流水線的平衡與產(chǎn)品排序有機地結(jié)合起來。
R系列減速機主裝配線分為主環(huán)、差環(huán)和合環(huán)三條環(huán)形線，主要完成型的R系列減速機的裝配。這里共有九種類型產(chǎn)品，我們選擇了3種產(chǎn)品為研究對象。然后我們選擇了比較典型的差環(huán)裝配為研究對象，因為它的工藝步驟比較相近，作業(yè)元素的時間相差不大，并且其它類型的產(chǎn)品的工藝也和這幾種產(chǎn)品樣。齒輪減速機混流裝配線上的不同產(chǎn)品是存在差異的，裝配時間也是不同的，而且在流水線的平衡中的平衡延遲總是存在的，平衡的結(jié)果影響著產(chǎn)品在流水線上的裝配時間。本文考慮了流水線平衡對平準化的影響，以R系列減速機流水線的平衡方案為基礎，按照產(chǎn)品產(chǎn)出時間來衡量平準化，通過實例驗證了考慮流水線平衡的平準化模型。后比較了考慮流水線平衡的平準化模型和傳統(tǒng)的混流裝配線平準化模型。得出了以下結(jié)論：
①齒輪減速機裝配時間的差異性對排序結(jié)果有顯著的影響。
②流水線的平衡問題和產(chǎn)品排序問題之間是相互影響的。
③考慮R系列減速機流水線平衡的平準化模型和傳統(tǒng)的混流裝配線平準化模型，把平衡問題和產(chǎn)品排序問題有機的結(jié)合起來，更加符合問題的實際工況。為齒輪減速機工廠混流裝配線的多種產(chǎn)品投產(chǎn)排序提供了個合理的理論指導。/Products/r57jiansuji.html

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