什么是模數(shù)？ 指示模數(shù)齒輪齒的大小。 是模塊分度圓的節(jié)距與pi (π)的比值，單位為毫米(mm)。 除了模數(shù)，CP(圓節(jié)距)和DP(徑節(jié)距)也用于表示齒輪齒的尺寸。 齒距是兩個(gè)相鄰齒上等效點(diǎn)之間的分割弧的長(zhǎng)度。 分度圓的直徑是多少？ 分度圓直徑是齒輪的參考直徑。 決定齒輪尺寸的兩個(gè)主要因素是模數(shù)和齒數(shù)， 分度圓的直徑等于齒數(shù)和模數(shù)(端面)的乘積。 過(guò)去，分度圓的直徑稱為基準(zhǔn)中徑。比較近根據(jù)ISO標(biāo)準(zhǔn)，稱之為分度圓直徑。 壓力角是多少？ 齒廓相交處的徑向線與該點(diǎn)的齒廓切線之間的銳角稱為分度圓的壓力角。一般來(lái)說(shuō)，壓力角是指分度圓的壓力角。 比較常用的壓力角為0，但也有壓力角為0、0、7、0的檔位。 )單頭蟲(chóng)和雙頭蟲(chóng)有什么區(qū)別？ 蝸桿的螺旋齒數(shù)稱為“頭數(shù)”，相當(dāng)于齒輪的齒數(shù)。 頭越多，超前角越大。 )如何區(qū)分R右撇子L左撇子？ 齒輪軸垂直平放在地面上， 齒輪有右旋和左旋，齒輪是左旋的。 6)M(模數(shù))和CP(周段)有什么區(qū)別？ CP(圓周節(jié)距)是分度圓上的圓周節(jié)距。與單位模數(shù)相同的是毫米。 CP除以pi得到m(模數(shù))。 m(模數(shù))和CP之間的關(guān)系如下。 m(模數(shù))= CP/π(π) 兩者都是表示輪齒大小的單位。 7)什么是“反沖”？ 當(dāng)一對(duì)齒輪嚙合時(shí)，齒面間的間隙。 齒隙是齒輪嚙合平穩(wěn)運(yùn)行的必要參數(shù)。 8)彎曲強(qiáng)度和齒面強(qiáng)度有什么區(qū)別？ 齒輪的強(qiáng)度一般要從彎曲和齒面強(qiáng)度兩方面考慮。 彎曲強(qiáng)度是指?jìng)鬟f動(dòng)力的輪齒的強(qiáng)度，以抵抗輪齒根部因彎曲力而發(fā)生的輪齒斷裂。 齒面強(qiáng)度是嚙合齒輪齒的齒面在反復(fù)接觸時(shí)的抗摩擦強(qiáng)度。 9)彎曲強(qiáng)度和齒面強(qiáng)度中，哪種強(qiáng)度選齒輪比較好？ 通常，有必要同時(shí)討論齒面的彎曲和強(qiáng)度。 但在選擇使用頻率較少的齒輪、手搖齒輪、低速嚙合齒輪時(shí)，存在只選擇彎曲強(qiáng)度的情況。比較終還是要由設(shè)計(jì)師自己決定。 0)什么是“中心距”？ 中心距是指一對(duì)齒輪的軸之間的距離。 中心距離對(duì)齒隙有影響。 中心距越大，齒隙越大。 直齒輪中心距公差一般取多少？ 通常，參考值的公差大約為0。 軸交角是多少？ 相交軸齒輪(錐齒輪)和交錯(cuò)軸齒輪(交錯(cuò)斜齒輪和蝸桿蝸輪)的兩軸之間的角度。一般90。 交角是對(duì)輪齒接觸和側(cè)隙有重要影響的重要因素。 裝配距離是多少？ 從錐齒輪的錐頂?shù)蕉ㄎ幻?安裝基準(zhǔn)面)的軸向距離。 裝配距離是影響輪齒接觸和齒隙的重要尺寸。 知識(shí):在英語(yǔ)中，裝配距離稱為定位距離(安裝距離)。 )什么是“裝配距離”的尺寸公差？ 為了獲得正確的齒隙和齒輪接觸，公差應(yīng)盡可能接近0。 基準(zhǔn)尺寸的公差推薦Js7~js9(公差接近0)。 )什么是「零度錐齒輪」？ 螺旋角為0°的螺旋錐齒輪。 形狀類似于直傘齒輪的彎曲傘齒輪。 其優(yōu)點(diǎn)是: 作用在齒輪上的力與直齒錐齒輪的力相同。 與直齒錐齒輪相比，強(qiáng)度更高，噪音更低(一般來(lái)說(shuō))。 因?yàn)榭梢阅X=可以生產(chǎn)高精度的齒輪。 知識(shí):螺旋錐齒輪的螺旋角一般為0。 6)如何求DP直齒輪節(jié)圓(DP8-z)的直徑？ 將DP(直徑節(jié)距)轉(zhuǎn)換為模數(shù)。 m(模數(shù))=。/DP(螺距)=。/8 = .7mm。 刻度圓的近似直徑。 Da = .7× = 7.6毫米英寸=。毫米 7)什么是“鼓切邊”？ 沿齒寬方向修整齒廓，使齒寬中心的齒廓呈合適的鼓形。 通過(guò)修整鼓形，防止齒端單邊接觸的發(fā)生，齒輪的齒接觸集中在輪齒中心附近。 鼓形越大，齒的接觸面積越小。 8)什么是“齒廓修形”？ 為了避免齒輪嚙合時(shí)的齒頂干涉，應(yīng)在齒頂附近有意識(shí)地修整齒廓。 齒廓修形的目的是使輪齒平滑嚙合，類似于齒廓方向的鼓形修形。 9)什么是“齒頂?shù)菇恰保? 加工輪齒時(shí)，對(duì)齒頂進(jìn)行倒角。 其優(yōu)點(diǎn)是: 防止切齒時(shí)產(chǎn)生毛刺等。 防止使用和搬運(yùn)過(guò)程中容易產(chǎn)生的碰撞痕跡。 【注】齒頂=齒面與齒頂面的交線。 齒輪基礎(chǔ)知識(shí)問(wèn)答 齒廓嚙合的基本規(guī)律是什么，固定傳動(dòng)比的齒廓嚙合的基本規(guī)律是什么？齒形嚙合基本定律的作用是什么？ 答:一對(duì)齒輪嚙合驅(qū)動(dòng)，齒廓任意點(diǎn)接觸。傳動(dòng)比等于兩條線段的反比除以接觸點(diǎn)的公法線。這個(gè)規(guī)律稱為齒廓嚙合的基本規(guī)律。如果所有齒廓接觸點(diǎn)的公法線在某一固定點(diǎn)與中心線相交，則為固定傳動(dòng)比的齒。 嚙合基本定律。 角色；傳動(dòng)比是否恒定，需要齒廓曲線。 什么是節(jié)點(diǎn)、節(jié)線和節(jié)圓？齒輪上節(jié)點(diǎn)的軌跡是圓形的。叫什么檔位？ 答:齒廓接觸點(diǎn)的公法線與連線的交點(diǎn)稱為節(jié)點(diǎn)。一對(duì)齒廓嚙合過(guò)程中節(jié)點(diǎn)在齒輪上的軌跡稱為節(jié)線，節(jié)線是圓的稱為節(jié)圓。有節(jié)圓的齒輪是圓齒輪，否則是非圓齒輪。 什么是共軛齒廊？ 答:滿足齒廓嚙合基律的一對(duì)齒廓稱為共軛齒廓。 。漸開(kāi)線是怎么形成的？本質(zhì)是什么？ 答:母線純?cè)诨鶊A上滾動(dòng)，母線上任意一點(diǎn)的軌跡叫做漸開(kāi)線。 性質(zhì):母線滾過(guò)的直線長(zhǎng)度等于在基圓上滾過(guò)的弧長(zhǎng)。 漸開(kāi)線上任何一點(diǎn)的法線都必須與基圓相切。 漸開(kāi)線越靠近基圓，點(diǎn)的曲率半徑越??；反之越大，漸開(kāi)線越直。 同一基圓上兩條漸開(kāi)線的法線方向之間的距離相等。 漸開(kāi)線的形狀取決于基圓的大小。展開(kāi)角相同時(shí)，基圓越小，漸開(kāi)線的曲率越大，基圓越大，曲率越小，基圓無(wú)窮大，漸開(kāi)線變成直線。 6基圓沒(méi)有漸開(kāi)線。 請(qǐng)寫(xiě)出漸開(kāi)線極坐標(biāo)方程。 A: rk = rb/cos αk θk= inv αk = tgαk-αk 6.漸開(kāi)線齒廓滿足齒廓嚙合基本規(guī)律的原因是什么？ 答案:在漸開(kāi)線的性質(zhì)中，漸開(kāi)線任意一點(diǎn)的法線都必須與基圓相切。 兩個(gè)圓的同側(cè)只有一個(gè)公切線，兩個(gè)車輪漸開(kāi)線齒廓接觸點(diǎn)的公法線必須與兩個(gè)基圓相切，所以只有一個(gè)節(jié)點(diǎn)，即 I = ω/ω = op/op = r'/r' = Rb/Rb =常數(shù) 7.什么是嚙合線？ 答:兩輪齒廓接觸點(diǎn)的軌跡。

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