當(dāng)我們使用齒輪減速器工作時，在使用過程中肯定會遇到一些問題。然而，我們不知道如何處理它。以下是東北齒輪減速器的一些主要障礙及處理方法。我們來做個分析: 1.齒輪減速器聲音異常或有噪音。 原因:潤滑油雜質(zhì)多；齒輪嚙合部位損壞，齒輪間隙增大，軸承間隙大；軸承嚴重損壞或磨損。 故障排除:檢查嚙合部件，更換損壞的部件。調(diào)整軸承間隙。軸承損壞。 第二，軸承溫度過高 原因:減速器內(nèi)油位過低；潤滑油過少，且潤滑油已老化；軸承損壞。 故障排除:在常溫下檢查油位，補充潤滑油。檢查比較后一次換油是什么時候，你可能需要更換潤滑油。檢查軸承，比較好更換。 三。油封泄漏和漏油 原因:油封故障。 解決方法:更換油封。檢查軸在油封處的磨損情況，并能更換。 四、減速機運行溫度高。 原因:減速機內(nèi)含油量過高或過少，油老化，潤滑油污染嚴重。 故障排除:檢查油位，并能夠根據(jù)需要校正油位。添加潤滑油檢查比較后一次換油是什么時候，可以需要更換潤滑油。 動詞 （verb的縮寫）齒面磨損或腐蝕 原因:潤滑油質(zhì)量不合格或富含雜質(zhì)。 解決方法:更換磨損的齒輪，更換潤滑油。 不及物動詞齒輪齒開裂 原因:超負荷運轉(zhuǎn)，齒輪質(zhì)量問題。 排除:更換零件，從頭檢查負荷，看選型是否正確。 七。輸入軸開裂 原因:徑向力過大，聯(lián)軸器的裝置誤差過大，質(zhì)量問題。 解決方法:更換零件。當(dāng)用戶用滑輪輸入動力時，檢查徑向力是否超過規(guī)定的比較大值。檢查耦合裝置的視點誤差是否超出公差。 八、減速箱開裂 原因:徑向力過大，輪齒開裂，質(zhì)量問題。 排除:用戶使用鏈傳動輸出動力時，需要檢查徑向力。如果徑向力超過規(guī)定的比較大值，建議用戶選擇焊接盒或放大模型。 根據(jù)以上分析，希望你能通過學(xué)習(xí)和了解，掌握一些簡單的故障分析和解決技巧，這樣在面對問題時就不會手忙腳亂。關(guān)于東北地區(qū)齒輪減速器故障問題的更多解決方案將在以下文章中闡述，歡迎您的關(guān)注。！

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